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这款饮料摊上大事了,别再买来喝!

发布时间:2019-04-17 21:00:53 信息来源:

  大多数爱美的女孩都希望可以变瘦,不过,减肥并不容易,很多人都输在了“对峙”上。于是,越来越多的人最先寻找更便捷的减肥途径。例如:喝瘦身饮料!
  减肥的缘故原由很简朴
  由于瘦的人
  可以穿更多美美的衣服呀!
  日前,陈女士在兄弟圈里
  看到有人卖瘦身饮料
  “百分之百纯天然草本和动物质料”
  “不消节食,一连喝一个月,
  就能轻松减重十几斤”
  这款瘦身果蔬粉号称
  “纯天然”“无副作用”
  跟她先容这款果蔬粉
  是原装入口的、证件齐全
  减肥结果非常好,无任何不良反映
  陈女士心动了……
  不过她并不是想买来自己喝
  而是计划借此赚一把
  经过微信联系上卖家后
  陈女士进了一批货
  计划署理销售
  双方还签署了一份署理购销条约
  不过由于涉及入口食物
  条约中除了约定好价格和购销数目之外
  陈女士还要求卖家保证产物
  “质量切合国家质量尺度要求
  并提供正当手续”
  可是卖家却迟迟没有
  给陈女士相关凭证
  别的,陈女士将饮料
  送给挚友黄女士试喝
  没想到黄女士就泛起了
  头晕、胸闷、全身无力等
 

保时捷丑闻频发销量跌

如今,距离美国曝光德国大众集团“排放门”丑闻已经过去44个月,距离大众前CEO马蒂亚斯·穆勒下台也已一年有余。经历了冗长调查之后,就在5月7日,德国斯图加特检察官办公室发出电子邮件声明,宣布对保时捷开出5.35亿欧元的天价罚单。

事实上,德国汽车业的几大巨头,无论是核心供应链条还是技术路线如此雷同,以至于在奥迪、戴姆勒、宝马和博世相继沦陷后,业内已默默倒数起关于保时捷的“判决”。

有不愿具名的行业资深人士向《证券日报》记者表示,氮氧化物超标在欧洲是普遍现象,博世按照各家车企需求做数据早就是公开的秘密,“直到2015年终于被美国人抓到了实据”。

尽管此次保时捷“排放门”事件并不涉及中国市场和汽油机车型。但事实上,伴随着其质量、减配、强制收费、排放造假等一系列问题,进入2019年一季度,保时捷在华销售1.69万辆新车,同比下降10%。而随着中国这一最大单一市场的失守,保时捷全球销量亦同比下滑12%。

屡曝丑闻终降41亿元罚单

据《证券日报》记者了解,保时捷本身从未开发过柴油发动机,但由于德国大众集团旗下的保时捷开发部门疏于监管,未能正确监督柴油发动机在车辆中的使用,最终导致不合测试标准的 新股鑫东财配资 柴油车流入市场。

最新消息显示,保时捷方面发布声明称,公司已放弃上诉并接受罚款。

根据德国联邦汽车交通局的调查结果,柴油车排放造假涉及大约9.9万辆保时捷汽车。在业内看来,保时捷甘愿认罚,相当于诉前和解,从而避免陷入刑事指控。

谈及保时捷排放舞弊的原因,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,造假主要是为了实现碳排放达标。“减少排放就是因为柴油的致命问题是污染,暂时无法有效解决。”

关于保时捷的“排放门”丑闻,最早可追溯到2015年9月份,从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续

被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。

同年11月份,美国以违反《清洁空气法案》为由发布声明称,大众公司旗下的保时捷3.0T柴油发动机涉嫌安装作弊软件,而这也成为保时捷频繁丑闻的开端。

经历了略显沉寂的两年调查取证后,2018年4月份,保时捷被正式纳入“排放门”调查;同年6月份,德国税务部门突袭保时捷总部,宣布启动对三名高管的调查;紧接着,保时捷动力总成开发负责人荣格·克纳被捕。

唱响减税降费“好声音”

本报记者张沛

4月1日,国家税务总局以开展实地调研和召开座谈会相结合的形式,在北京启动第28个全国税收宣传月。国家税务总局党委书记、局长王军表示,今年税收宣传月主题聚焦减税降费,并打造持续50天的“加长版”。

上海财经大学公共经济管理学院教授胡怡建表示,近3年来,国家不断推出减税降费政策,从2017年的1万亿元、2018年的1.3万亿元到今年的近两万亿元,“礼包”实惠不断升级。通过第28个全国税收宣传月,能更好地让社会各界广泛知晓这些红利,进一步提高纳税人和缴费人的满意度、获得感,让减税降费政策落地落实。

“减税降费能让您公司减负多少?”“办税过程中您有什幺困难?”“您对税收服务有什幺建议?”在这个宣传月里,围绕减税降费,各地税务部门将多样宣传活动迅速铺开。

北京双鹭药业(002038)股份有限公司负责人许朦告诉《金融时报》记者:“增值税税率下调政策刚出台,税务机关就通过电话、短信推送政策给我们,还组织了新政策培训辅导会,政策宣传辅导既精准又及时。”

“小规起征变十万,六税两费再减半;城镇土地使用税,耕地印花与房产;城建教育资源税,地方发力负担减。”环球车享天津子公司财务负责人王卫军对天津开发区税务局编制的“减税降费快板表演”赞不绝口:“这种形式的政策宣传新颖、活泼、接地气,让我们简单学政策、轻松得实惠。”

“此次减税降费规模空前,受惠面广,非常高兴能够参与税收宣传活动。我会带着公司财务一起学习,向协会和身边企业家朋友多做宣传,让政策红利惠及更多人。”在深圳市大鹏新区税务局税收宣传月启动仪式上,特邀税宣大使、深圳市人大代表、大鹏新区旅游协会会长李建齐告诉《金融时报》记者。

华能煤业有限公司煤化工处处长崔义说:“这几年国际国内煤炭行业形势一直不够明朗,利润空间逐步压缩。增值税、所得税等8个税种、两项附加以及单位社保费率都降了,优惠政策覆盖面大,给煤炭企业送来了‘及时雨’。我们将持续加大转型升级投入,松绑减负增强了企业发展后劲。”

“办税服务厅提供一对一的政策咨询和解答服务。最关键的是不需要审批,只要如实在‘金三’系统申报,系统自动就把减免税款计算出来了,省力又省心。”九一先智科技集团有限公司董事长许泽玮说。

北京市西城区税务局局长王忠新在接受《金融时报》记者采访时表示:“全国税收宣传月期间,我们重点在增强政策知晓度、提高办税便捷性、强化政策执行力3个方面下工夫,把中央对实体经济的呵护、对企业的支持落到实处。”

同时,增值税税率下调释放的改革红利已引发链条效应,惠及民生和消费领域。近期,已有北京梅赛德斯—奔驰销售汽车厂商、宝马汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司等,下调了产品价格。另外,中国铁路总公司也宣布,交通运输业将跟进下调铁路货物运价,铁路物流成本将进一步降低。3月29日,国家发改委下发通知,自4月1日起,降低成品油价格、一般工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格。

西南财经大学教授汤继强认为,这些减在当下、利在长远的减税降费改革,契合经济新常态下供给侧结构性改革目标和要求,一定会在减轻税费负担、促进转型发展、改善民生福利、优化税制结构和稳定收入预期等方面收到改革的整体效应,减税降费充分赋能,持续推动中国经济高质量发展。

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