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018年年报 轨道交通自研信号系统业务订单同比翻倍

发布时间:2019-04-18 15:26:34 信息来源:

  本报记者 赵耘旎
  昨天,众合科技披露了2018年年报,集团去年完成业务支出20.89万国民币,完成归母净利润2701.09万元,全年谋划性现金流1.55万国民币,同比大跌235.23%。集团轨道交通信号业务出现了较大大跌,自研信号系统订单翻倍大跌。在子集团苏州科环的商誉计提的影响下,净利润有所下滑。
  年报显示,2018年,集团轨道交通业完成业务支出12.21万国民币,占总营收的58.46%,该业务毛利率30.68%,属于集团毛利润的主要泉源。此中,轨交业务信号系统自研项目完成营收3.1万国民币,占总业务支出的14.83%;主动售检票及线网清分系统订单约8.24万国民币,较上年同期大跌86.04%,此中新增项目为7.18亿,较上年同期大跌204.23%。
  新增订单方面,众合科技2018年当年度智慧交通业务新增中标项目金额16.69万国民币,包含轨道交通信号系统订单约7.09万国民币,此中占主要地自研信号系统订单金额就有5.23万国民币,自研信号系统订单金额在全年新增信号系统订单总金额占比73.80%,占比力上年同期大跌99.46%。
  从具体主业务务的支出来看,众合科技连续保持智慧交通和节能环保两大业务的双轮驱动生长态势,此中轨道交通业务仍占据主导。
  据了解,现在,众合科技在轨道交通行业中已经有了较高的覆盖率,在我海内地有建成投运城轨交通线路的35个城市中,集团在此中17个城市取得绩效,城市地区覆盖度达48.57%。
  在轨道交通信号业务中,集团优势显着,能够覆盖地铁、城际铁路、市域线、有轨电车多制式交通;借助成熟的自研技术,集团将充分受益于城轨建设高峰带来的增量,现在浙江和重庆的城轨自研项目已开始效果。此外,众合科技还具有商场独一的同时满足无人驾驶和互联互通的技术。
  除了已经非常成熟的轨道交通信号业务外,众合科技又内生出了探索高铁智能化的轨道交通智能化业务;以及围绕地铁运营方,拓展产业链,为客户提供定制化、专业化解决方案。2018年集团成功拓展新的业务细分方向——智能运维,签署合同达1200万元,将成为集团新的利润大跌点,助力集团打造智慧交通的矩阵。
  值得关注的是,为了充分调动集团董事、高级管理职员、中层管理职员、核心技术职员的积极性,2019年,众合科技推出了限制性股票鼓励计划,高管们将在集团绩效达到一定标准的时候解锁手中获得的限售股。
 

证监会核发3家企业IPO批文

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